Изготовление дополнительного заводного колеса на часы Patek Philippe

caliber 215

Несмотря на прекрасную историю и качество механизма, поломка зубьев заводного колеса является достаточно распространённой проблемой. Как правило это происходит в момент чрезмерной нагрузки при вращении заводной головки, когда часы полностью заведены.

Нарезание прямых зубьев колеса

Колесо на проекторном столике

Диаметр резьбы М 0.4

Колесо после термической обработки

Старое и новое колесо

ВНИМАНИЕ! Все публикации находятся под защитой Закона РФ от 9 июля 1993 г. N 5351-I "Об авторском праве и смежных правах" (с изменениями от 19 июля 1995 г., 20 июля 2004 г.)! При полном или частичном использовании материалов, ссылка на сайт Санкт-Петербургского часового ателье обязательна

Санкт-Петербургское Часовое Ателье Центр Реставрации Часов Малодетскосельский пр., 36, 2-й двор телефоны: +7 (812) 703-17-56 +7 (812) 316-56-39 mail@clockmaker.ru clockmaker@mail.ru

 

Калибр 215 - является одним из основных используемых в ряде простых часов линий Gondolo и Calatrava.
Толщина калибра 215 составляет 2.55 миллиметра, наружний диаметр 21.9 миллиметра . Содержит 5 мостов и 18 камней.
Частота 28800 полуколебаний в час. Баланс Гиромакс, Запас хода 44 часа. 130 деталей.

	РЕСТАВРАЦИЯ ЧАСОВ
	РЕМОНТ ШВЕЙЦАРСКИХ ЧАСОВ

Посмотреть все примеры изготовления деталей >>>